Электробусы Мосгортранса вышли на круглосуточный маршрут Б на внешней стороне Садового кольца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, город продолжает заменять автобусы на экологичный транспорт по поручению Мэра Сергея Собянина. Электробусы улучшают экологическую обстановку в столице и делают поездки комфортнее для жителей всех округов. На маршруте Б по будням работают 23 машины российского производства — это электробусы поколения А5 поставки 2026 года. Их выход на линию стал возможен благодаря установке ультрабыстрых зарядных станций на эксплуатационной площадке «Пресня».
Маршрут охватывает 10 районов ЦАО и 23 станции метро и МЦД, а остановки расположены рядом с медицинскими, учебными и культурными учреждениями.
Электробусы отличаются плавным ходом, отсутствием шума и вибраций. Для удобства пассажиров в салонах есть USB‑слоты для зарядки гаджетов, медиаэкраны с информацией об остановках и пересадках, система климат‑контроля и воздушная завеса при открытии дверей. Транспорт полностью приспособлен для маломобильных граждан: предусмотрена откидная аппарель, кнопки вызова водителя и накопительная площадка для колясок, велосипедов или крупного багажа. Безопасность обеспечивают видеокамеры внутри и снаружи, а оплатить проезд можно через цифровые валидаторы возле дверей.
С 2022 года в Москву поставляют электробусы улучшенной комплектации: с адаптивным освещением салона, увеличенным на 18 % указателем маршрута, электрическим обогревателем и запасом хода 80–90 км (ранее — 40–50 км).
Сегодня электробусы обслуживают на 13 площадках Мосгортранса. В городе работают три инновационных парка: «Красная Пахра» (с 2022 года), «Митино» (с 2023 года) и «Салтыковка» (запущен в конце 2023 года). Они обеспечивают работу маршрутов в разных частях столицы, включая Новомосковский и Троицкий округа, северо‑запад и восток города.
С 2018 года пассажиры совершили на электробусах более 1,1 млрд поездок, а ежедневно на этом транспорте совершается свыше 1,2 млн поездок. Развитие зарядной инфраструктуры и новые поставки техники позволят открыть ещё больше электробусных маршрутов.
0 просмотров
