Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков, законопроект о локализации такси обретет форму закона лишь с 1 марта следующего года, но уже сейчас на дорогах России выросло количество «серых» машин с шашечками на борту, передает Общественная служба новостей.
Эксперт уверен, что жесткого перехода к новым схемам в условиях сокращения импортных автомобилей в такси, конечно, не будет, но «черных бомбил» на дорогах, несомненно, прибавится, поскольку теневой и нелегальный рынки пассажироперевозок всегда идут рядом.
«Легальны не только перевозки на такси, легальными являются вообще перевозки по заказу, она бывает разной степени серости, которая зависит от того, платите вы налоги или нет. Этот рынок существует рядом с рынком такси. Сейчас мы видим, что идет постепенное перетекание таксистов в сферу перевозок по заказу. Эти заказы не должны будут брать агрегаторы», — считает Янков.
К тому же, по словам эксперта, грядущие изменения в сфере работы такси проводятся уже давно. Например, в 2024 году водителей таксомоторов уже обязали обзавестись полисами ОСАГО, а со следующей весны в перечень необходимых для работы требований, таксистов заставят сдавать экзамен и на знание городов, которые они обслуживают.
0 просмотров
