Автоэксперт Евгений Балабас сообщил, что недавно подписанный Президентом РФ «Закон о локализации такси» не приведет к росту тарифов и старению транспортных средств таксопарков, поскольку замена авто с большим пробегом — это вполне закономерное явление для автотранспортных предприятий. Об этом сообщает Общественная служба новостей.
«…Учитывая, что правила, которые вступят в силу с 1 марта 2026 года, не коснутся машин, допущенных к работе в пассажироперевозках до этой даты, и затронут лишь автомобили новичков, только входящих в профессию, либо следующие машины уже работающих таксистов, к серьезным потрясениям на рынке это не приведет», — считает эксперт.
Аналитики уверены, что нововведение, связанное с локализацией такси больше направлено на поддержку российского автопрома, доля присутствия которого в составе автопарков таксомоторных предприятий будет регламентирована, при этом работать в такси смогут лишь машины АвтоВАЗа и некоторые китайские модели российской сборки.
Однако некоторые знакомые с вопросом специалисты предполагают, что данные нововведения без поддержки государства станут лишь причиной ветшания автопарков и роста цен на перевозки, при этом значительнее всех могут пострадать таксопарки с автомобилями бизнес-класса, но только в крупных мегаполисах России.
0 просмотров
